Naxos,cicladi, isole della Grecia,Mar Egeo

Nasso (detta anche Naxos o in Greco Νάξος, e in Turco Nakşa) è la più grande (428 km²) delle cicladi, isole della Grecia situate nel Mar Egeo. Fa parte della Prefettura delle Cicladi che, insieme al Dodecanneso, fa a sua volta parte della Periferia dell'Egeo Meridionale

La sua città più grande nonché capitale è Hora (Χώρα) che conta 12'000 abitanti. I più importanti villaggi sono Filoti, Apiranthos, Tragea, Koronos, Sangri e Apollonas.

Nasso è una conosciuta destinazione turistica con diverse località archeologiche di facile accesso. Possiede molte spiagge considerate molto belle dai turisti quali Sant'Anna, San Procopio, Alikos, Kastraki, Mikri Vigla, Plaka e San Giorgio, la maggior parte delle quali situate sul lato occidentale dell'isola.

È l'isola più fertile delle Cicladi e al suo interno si erge il monte Zas (1004 m.).

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Ryanair si appella contro otto decisioni UE

Ryanair si appella contro otto decisioni UE
lunedì 17 novembre 2008
Ryanair il 14 novembre ha depositato appelli contro otto diverse decisioni dell’Unione Europea per bloccare l’accesso di Ryanair ai documenti sulle indagini sugli aiuti di stato che la Commissione sta portando avanti contro i piccoli aeroporti regionali . Amburgo (Lubecca), Berlino-Schonefeld, Tampere, Alghero, Pau, Aarhus, Bratislava e Francoforte (Hahn).Jim Callaghan, Director of Legal e Regulatory Affairs della compagnia, ha detto: “il rifiuto illegale della Commissione di permettere a Ryanair di accedere alla documentazione durante le loro indagini, contravviene al principio di apertura e trasparenza presente nel Trattato dell’Unione Europea, e sfida apertamente la legislazione europea sulla trasparenza, che da al pubblico il diritto di accedere ai documenti della Commissione. Questi rifiuti ingiustificati stanno danneggiando il pubblico dei viaggiatori, e negano a Ryanair la capacità di difendere questi casi in corso sugli aiuti di stato”.
“La Commissione fallisce non fornendo nemmeno un motivo giustificato per rifiutare l’accesso a questi documenti," ha proseguito Callaghan, "e ha semplicemente paura di concedere l’accesso all’evidenza dell’applicazione scorretta e prevenuta da parte della Commissione delle regole europee sugli aiuti di stato”.Secondo il responsabile della compagnia “non è una coincidenza che nove indagini su 10 sugli aiuti di stato in merito agli aeroporti europei lanciate dalla Commissione da luglio 2007 riguardano Ryanair e Easyjet. È parte della politica della Commissione, finalizzata a danneggiare i concorrenti delle compagnie aeree nazionali malate, e non c’è nessuna base per queste indagini false che danno semplicemente ad Alitalia e alle altre compagnie che stanno fallendo un po’ di spazio per respirare prima che il prossimo piano di salvataggio possa essere approvato senza obiezioni”.“Ryanair continuerà ad esporre l’applicazione scorretta e prevenuta da parte della Commissione delle regole sugli aiuti di stato a favore delle compagnie di bandiera che stanno fallendo”Ha concluso Callaghan.
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Aeroporto di Fiumicino: il Capo della Polizia visita la sale operative

Aeroporto di Fiumicino: il Capo della Polizia visita la sale operative
venerdì 07 novembre 2008
La società di gestione Aeroporti di Roma (ADR) ha realizzato una nuova centrale operativa per la sicurezza di Fiumicino. Per conoscere da vicino il funzionamento di questo importante tassello nel complesso dispositivo di sicurezza che vigila su Fiumicino, si è svolto oggi all'aeroporto Leonardo da Vinci un incontro stampa, organizzato congiuntamente da Polizia di Stato, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) e ADR. Alla visita hanno preso parte il Capo della Polizia, Antonio Manganelli, Fabrizio Palenzona, presidente di ADR e Vitaliano Turrà, direttore ENAC dell’aeroporto di Fiumicino.La nuova centrale è composta da tre nuove sale operative, che ospitano, 24 ore su 24, gli agenti della Polaria e le guardie giurate di ADR Security e sono caratterizzate da elevata tecnologia, ampi spazi confortevoli e autonomia di sistemi e impianti. Tutto ciò che è presente nelle sale finanziate da ADR testimonia l’uso di tecnologia ad alto livello per garantire la sicurezza ai 36 milioni di passeggeri che transitano ogni anno a Fiumicino e alle decine di migliaia di operatori che ogni giorno vi lavorano.

Le postazioni di lavoro nelle sale sono intercambiabili e dotate di nuovi apparati, che permettono di collegare telefonicamente la sala con l’esterno e, nello stesso tempo, con le radio individuali in dotazione agli addetti ADR Security e alla Polaria. Una centrale telefonica con più di 30 linee per la fonia, i fax e la radio gestisce velocemente il frenetico scambio di comunicazioni che avviene nelle sale. I potenti computer, in rete tra loro e superprotetti contro eventuali attacchi informatici, controllano a distanza il funzionamento delle 500 telecamere e garantiscono il continuo invio di immagini in tempo reale ai grandi monitor appesi alle pareti delle sale. Tre unità di immagazzinamento dati ad altissima capacità permettono di riprodurre e conservare tutte le immagini registrate dalle 500 telecamere disseminate in aeroporto, delle quali 26 sono ad altissima risoluzione e consentono il focus sui dettagli, mentre circa 200 sono motorizzate e orientabili in tutte le direzioni. Infine, i sistemi di condizionamento e di alimentazione delle sale sono stati duplicati, per garantire l’assoluta autonomia e continuità energetica in caso di possibili guasti o blackout.Le autorità intervenute hanno potuto verificare il funzionamento della centrale operativa e ne hanno apprezzato l’efficienza, ribadendo ancora una volta il ruolo di primo piano che la sicurezza riveste nelle attività aeroportuali. Numeri al servizio della sicurezza:
550 metri quadri di superficie totale (tre sale e locali tecnici)
500 telecamere (26 high definition e 200 Dom, motorizzate e orientabili a 360°)
26 monitor LCD da 19”
24 monitor al plasma da 50”
206 decodificatori di segnale da analogico a digitale
14 workstation operative
7 server gestionali ad alta capacità
8 tastiere di comando per le telecamere Dom
1 centrale telefonica con 30 linee disponibili
2 sistemi Ups di energia da 66 Kva
2 sistemi di condizionamento e recupero di calore a 18 Kw
1.000 ore di addestramento per i nuovi sistemi e apparati
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Decolla il volo low cost sulla tratta Roma - Milano

"Decolla il volo low cost sulla tratta Roma - Milano
pubblicato: lunedì 03 novembre 2008 da zico in: Abitare a Roma
Da oggi la tratta aerea Roma-Milano si fa in quattro. O meglio si moltiplica per quattro grazie al nuovo collegamento Roma Fiumicino-Milano Malpensa con la compagnia aerea low cost EasyJet. Il prezzo del biglietto per il volo che collega la Capitale politica e la capitale economica del nostro Paese sembra molto competitivo visto che le tariffe partono da 25,99 euro - tasse incluse - per volare su di un Airbus- 319. Il sabato e la domenica il servizio prevede la riduzione a tre del numero dei voli tra Roma ed il capoluogo lombardo."